Les autorités fédérales ont planché ce week-end sur les moyens de venir en aide rapidement à l’ex-numéro un bancaire mondial, rapportait dimanche soir le New York Times, citant des sources proches du dossier. Selon les principaux éléments, l’Etat fédéral endosserait les pertes de la banque, jusqu’à un certain montant. Au-delà, l’Etat prendrait une participation dans l’entreprise.

Le Wall Street Journal et le Financial Times rapportaient pour leur part que le plan prévoit que Washington aide Citigroup à nettoyer ses comptes de ses actifs invendables, qui s’avèrent être des pertes sèches pour le groupe, via la création d’une structure permettant de loger ces actifs.

« Le plan faisait encore l’objet de discussions dimanche après-midi, et la manière dont il pourrait être mis en oeuvre n’était pas claire à ce stade », selon le New York Times, citant des sources proches du dossier.

Cependant, la porte-parole de la Maison blanche, Ana Perino, a déclaré ne pas avoir connaissance de pourparlers entre le gouvernement fédéral et Citigroup. Mme Perino, qui s’adressait aux journalistes en déplacement avec le président George Bush après le sommet Asie-Pacifique, a refusé de préciser si le président était favorable à un plan de secours fédéral en faveur de Citigroup.

Par comparaison, une pareille somme correspond à l’ensemble de la richesse produite en un an par des pays comme l’Ukraine, la Hongrie, le Pakistan ou les Philippines.

Au même moment, la finance américaine est secouée par les pertes abyssales de la banque Fannie Mae. L’institution a annoncé ce lundi près de 29 milliards de perte en un seul trimestre ! Pourtant Fannie Mae comme AIG ont été en grande partie reprises en main par l’Etat américain. Mais leurs pertes font figure de véritable puits sans fonds. Fannie Mae, spécialiste américain du refinancement hypothécaire a d’ailleurs reconnu aujourd’hui que son avenir continuait à s’assombrir. Un avenir sombre qui risque de faire tâche d’huile : le groupe garantit ou possède avec son homologue Freddie Mac plus de 40% de l’encours des prêts immobiliers aux Etats-Unis !

AIG avait été secouru en septembre par la banque centrale, qui lui avait consenti un prêt de 85 milliards de dollars, « nationalisant » quasiment l’assureur.  Quelques semaines plus tard, elle lui avait apporté 37,8 milliards de liquidités supplémentaires.

Mais l’ancien numéro un mondial de l’assurance continue d’aller mal payant au prix fort sa stratégie de développement dans les produits financiers complexes.

Pourtant, le gouvernement américain ne peut faire autrement que payer, au moins temporairement, la note.

Le sous-secrétaire au Trésor pour la stabilité financière Neel Kashkari a souligné que l’engagement renforcé des pouvoirs publics était indispensable à «la stabilité du système financier», car une faillite d’AIG aurait des répercussions en cascade sur l’ensemble de la finance mondiale.

L’aide de l’Etat va surtout permettre au groupe de vendre des actifs dans de bonnes conditions.

Comment a -t-on pu arriver à une telle perte ? Si l’assureur paye ses investissements dans des produits à risque, il pâtit aussi d’un effet de domino de tout le système financier américain. Devant l’insolvabilité d’un certains nombre de consommateur, les banques se sont  retournées vers AIG pour obtenir des garanties. Mais AIG n’a pu faire face.

L’effet a aussi été multiplié quand les grandes agences de notation ont abaissé leur note, signifiant que l’assureur était moins solvable. AIG a donc été obligé de consacrer plus d’argent pour renforcer les garanties offertes à ses clients.  Au-delà des chiffres, Fannie Mae a souligné l’existence d’incertitudes «sur (son) statut» et son «modèle économique», en référence aux réflexions engagées par les autorités américaines sur l’organisation future du marché du refinancement hypothécaire.

Fannie Mae et Freddie Mac, mis à mal par la dégradation des marchés financiers et de l’immobilier, ont été placés sous tutelle des pouvoirs publics début septembre. Le Trésor a prévu d’investir jusqu’à 100 milliards de dollars dans chacune des deux entreprises pour consolider leurs finances.

Selon une enquête me­née par Robert Half Management Resources dans 18 pays, bénéficier d’une expertise sur des projets stratégiques (acquisition, réorganisation…) est la première raison (22 %), suivie du remplacement temporaire d’un dirigeant (16 %), absent pour raisons de santé, pour un congé maternité…

Viennent ensuite un surcroît d’activité, la mise en place d’un nouveau système de reporting financier, une aide temporaire dans l’attente d’une solution définitive (embauche en CDI), enfin le remplacement d’un manager affecté à une mission spéciale. En France, le recours au management de transition intervient d’abord (17 %) pour pourvoir le poste d’un dirigeant indisponible.

Les domaines faisant le plus appel à ces managers sont la finance (39 %), les ventes (28 %), la direction générale (26 %), les ressources humaines et le juridique. Dans l’Hexagone, ce « palmarès » diffère quelque peu. La finance vient largement en tête (50 %) devant le juridique (30 %), les ressources humaines et les ventes (26 %), les achats (20 %) et enfin la direction générale (13 %).

« L’essor des domaines d’intervention stratégiques de la direction financière multiplie le recours aux cabinets de conseil ou aux managers de transition, souligne Karine Doukhan, de Robert Half Management Ressources. Les ressources humaines sont un autre axe de développement du management de transition, notamment pour des missions comme l’harmonisation des grilles de salaires ou la mise en place d’un plan de sauvegarde de l’emploi (PSE). »

Le gouvernement britannique a annoncé samedi 1° novembre qu’il menait des discussions avec Jim Spowart, créateur de la banque en ligne Intelligent Finance, détenue par HBOS, sur une possible offre de rachat de la banque HBOS. Cette offre concurrencerait alors le projet de fusion avec Lloyds TSB, à laquelle le gouvernement britannique avait pourtant donné son feu vert vendredi 31 octobre.

Le ministre chargé de l’Ecosse, Jim Murphy, a précisé avoir évoqué cette rencontre avec des responsables du ministère des Finances, qui lui ont dit qu’ils seraient « très heureux de parler » avec quiconque ayant une proposition sérieuse pour HBOS. Jim Spowart avait auparavant déclaré au quotidien écossais The Scotsman qu’il y avait « une possibilité qu’une organisation de services financiers ait exprimé son intérêt à approcher la banque ». »Nous n’en sommes vraiment qu’aux prémices. Nous tâtons juste le terrain pour le moment », a-t-il ajouté.

Lloyds TSB a annoncé en septembre, avec la bénédiction du gouvernement, qu’elle allait racheter la banque rivale HBOS, dont l’avenir était menacé par des craintes sur son financement liées à la crise financière et qui voyait du coup son cours de Bourse s’effondrer. Le Premier ministre Gordon Brown est monté au créneau à plusieurs reprises pour défendre ce rachat, qui doit créer un mastodonte dans la banque de détail au Royaume-Uni. Vendredi, le ministre du Commerce, Peter Mandelson, a donné son feu vert au projet de fusion, en dépit des problèmes de concurrence qu’il risque d’entraîner. Lloyds TSB et HBOS prévoient de boucler leur rapprochement en janvier 2009, après le feu vert attendu de leurs actionnaires, qui se prononceront sur le projet d’ici à la fin de l’année.

« Cela ne va pas se faire rapidement, a-t-il rappelé le visage sombre. Cela ne va pas être facile de nous sortir du trou dans lequel nous sommes actuellement. La crise économique est globale et nécessite une réponse globale. »

Dans la matinée, il s’est entretenu avec ses 17 conseillers économiques, dont le milliardaire Warren Buffett, Lawrence Summers, l’ancien secrétaire du Trésor de Bill Clinton, son prédécesseur Robert E. Rubin et l’ancien président de la Réserve fédérale Paul A. Volcker. En début de journée, le gouvernement a annoncé que l’économie américaine a perdu 240 000 emplois au mois d’octobre et que le chômage est désormais à 6,5 %, son plus haut niveau depuis 1994. Depuis le début de l’année, 1,2 million d’Américains ont perdu leur travail et le nombre de citoyens au chômage a dépassé la barre des 10 millions.

Un plan de relance en deux volets

Alors que le groupe General Motors avait annoncé quelques heures plus tôt une perte de 4 milliards de dollars, Barack Obama a stigmatisé les grosses difficultés traversées par l’industrie automobile. « L’industrie automobile est la colonne vertébrale de l’industrie manufacturière américaine, a-t-il souligné. C’est une composante critique dans notre quête de réduire notre dépendance au pétrole étranger. J’aimerais que l’chômage accélère le plan d’assistance mis en place par le Congrès. »

La présidente de la chambre du Congrès, Nancy Pelosi, aimerait mettre en place un vote rapide d’un plan de relance de l’économie américaine en deux volets : 60 à 100 milliards de dollars dans un premier temps, dès novembre, puis une mesure complémentaire au début du mois prochain qui pourrait comprendre une « baisse d’impôts permanente ». Barack Obama a tenu à préciser qu’il ne dirigeait pas encore le pays, « les Etats-Unis ont un seul président et, avant le 20 janvier, l’équipe dirigeante est celle de George Bush… » C’est pour cette raison d’ailleurs que la porte-parole de Barack Obama a annoncé hier soir que le président élu ne participera pas au G 20, sommet des dirigeants des pays industrialisés et des économies émergentes sur la crise économique.

PROTEUS bénéficie de la longue expérience du groupe ELILARIO dans l’activité OFF-SHORE

Les hélicoptères et équipages sont en service 365 jours par an et 24/24H sur plusieurs bases opérationnelles de la zone méditerranéenne garantissant une connexion constante entre les plateformes onshore et offshore.

Les pilotes et copilotes IFR ainsi que les mécaniciens qualifiés travaillent sur un système de rotation de 14 jours.

Les hélicoptères utilisés sont principalement des AB 412, A 109, BK 117 et AB 139 parfaitement adaptés et équipés pour les besoins spécifiques de l’Offshore.

A partir de la ville de Nîmes, la compagnie aérienne low-cost Eurociel desservira trois destinations marocaines à bord d’un seul avion, un Boeing 737-400.

Dès le 4 avril prochain, la compagnie aérienne low-cost Eurociel desservira le Maroc à partir de la ville de Nîmes. Avec un seul avion, un Boeing 737-400, cette compagnie française proposera des vols à destination de Fès, Rabat et Marrakech avec une seule fréquence hebdomadaire. Et c’est Comanav Voyages qui représente cette compagnie au Maroc et se chargera de la vente des billets aussi bien sur le portail d’Eurociel que dans ses agences.

L’aller simple est proposé à partir de 141 euros TTC en basse saison, et à partir de 178 euros TTC en haute saison.
«Dans un premier temps, Eurociel opèrera dans ces trois villes marocaines. Le choix de Fès, Rabat et Marrakech n’est pas anodin. En effet, la capitale mérite la même attention que la ville de Casablanca», a annoncé Hicham Benmansour, directeur général de Comanav Voyages, lors d’une conférence de presse tenue hier, mercredi 16 janvier, à Casablanca.

Sur la même longueur d’ondes, Philipe Sala, président-directeur général de la compagnie Eurociel, a noté que le choix de Nîmes a été fait après une étude de marché.

«Eurociel est la filiale aérienne de l’agence de voyages montpelliéraine Euromer. On pouvait donc desservir ces trois villes à partir de Montpellier, mais après une étude de marché, nous avons opté pour Nîmes offrant ainsi aux Marocains la possibilité de découvrir le sud de la France à bas prix», a-t-il précisé.
Eurociel a choisi comme base de départ l’aéroport de Nîmes pour plusieurs raisons, selon son président-directeur général. Il y a d’abord sa localisation idéale au cœur de la région du Languedoc-Roussillon, proche de stations balnéaires, à 30 km du Lubéron et des baux de Provence et surtout à proximité de grandes agglomérations tels que Montpellier, Avignon, Orange, Béziers et à une heure seulement de Marseille et Montélimar. Des régions à forte concentration de MRE. Le management de cette compagnie aérienne tient à noter également qu’Eurociel proposera des billets à bas prix, mais tout en conservant les avantages d’une compagnie classique, à savoir la qualité du service (collation, duty-free, journaux, horaires de départs et d’arrivée entre 8h et 23h…) et des horaires de vols prédéfinis sur toute l’année. Créée en 1970, Comanav Voyages est le tour opérateur de la compagnie maritime Comanav.

Il se présente comme le leader de la distribution de billetterie pour le transport maritime et l’un des plus importants distributeurs de billetterie pour le transport aérien. «Avec un savoir-faire développé depuis plus de trois décennies dans l’organisation de circuits, séjours, événements ainsi que celle des incentives et congrès. Comanav Voyages devient l’agent général d’Eurociel au Maroc», indique-t-on.

Cette table ronde a connu la participation des représentants de l’Afrique du Sud, du Botswana, du Kenya, du Lesotho, du Libéria, du Mozambique, du Rwanda, du Swaziland et du Zimbabwe. Ces hauts responsables de pays de l’Afrique anglophone ont eu droit à des exposés qui ont mis en évidence la solidité de l’économie marocaine, exemples à l’appui. En plus de la promotion de l’économie nationale, ces présentations ont également pour finalité de montrer aux responsables africains qu’ils peuvent s’inspirer de l’exemple marocain. C’est ce que relève Hassan Abouyoub, Ambassadeur itinérant de S.M. le Roi, qui a souligné que les pays africains sont convaincus que les modèles des pays riches ne sont pas transposables et que la solution se trouve non seulement en Europe ou en Amérique mais également dans les pays émergents comme le Maroc. Prenant part à cette rencontre, H. Abouyoub a relevé que le Maroc constitue un modèle de croissance et de développement qui s’est forgé depuis des décennies, mettant l’accent sur les performances réalisées par le Royaume comparativement avec d’autres pays.

Il s’est notamment dit convaincu que ces résultats en matière de croissance, d’emploi et développement humain vont être accélérés. Cette innervation a fait suite à l’exposé de Rachid Benmokhtar, président de l’Observatoire national du développement humain et de l’Université Al-Akhawayn qui a focalisé son intervention sur le rappel des transitions que vit le Maroc, notamment aux niveaux social, économique et démographique. Ainsi, il a fait savoir aux participants que le Royaume mène une transition économique réussie en adoptant des stratégies sectorielles et un climat d’investissement sain pour réaliser les objectifs escomptés. Ce qui s’est traduit par la confiance des grands groupes internationaux qui ont opté pour le Maroc comme destination de leurs investissements dans des secteurs divers, dont notamment l’électronique, l’offshoring, l’aéronautique et l’industrie automobile.

M. Benmokhtar a profité de cette occasion pour passer en revue les grands chantiers lancés par le Maroc, conformément aux recommandations du rapport sur 50 ans de développement humain au Royaume et qui se rapportent à l’amélioration de la qualité de l’enseignement, le renforcement du système de santé, la bonne gouvernance, la mise à niveau de l’économie et la lutte
contre l’exclusion des femmes et des jeunes. Cette composante a été par la suite développée par Omar Souafi, membre de l’Observatoire national du développement humain qui a rappelé les objectifs de l’Initiative nationale pour le développement humain (INDH), proposant des processus alternatifs, centrés notamment sur la mobilisation et le renforcement des capacités, la qualité des institutions, de la bonne gouvernance et de la production de biens publics.

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Approche pour le développement humain

«Au Maroc, cette approche d’articuler l’économique au social est à l’ordre du jour de l’agenda des acteurs publics et occupe une place principale dans la problématique du changement du pays», a signalé Omar Souafi, précisant qu’»il s’agit d’un choix volontariste, s’inscrivant dans l’ordre de la restauration d’un sens collectif et solidaire, de rétablissement de références communes et de promotion de projets communs». Dans une intervention sous le thème «Une approche stratégique pour le développement humain au Maroc», M. Souafi a qualifié le développement humain d’»un projet de règne» et d’une priorité nationale s’étalant sur une longue durée et inscrite dans la globalité de l’action de l’Etat. Il a, par ailleurs, relevé que «comme toute politique traitant du développement social, les bénéfices ou l’appréciation de l’impact de la mise en œuvre de l’INDH ne sont pas faciles à mesurer, dans le court terme du fait qu’ils sont progressifs et à long terme».

Le réseau mondial d’audit et de conseil, HLB International, vient de s’implanter au Maroc à travers le cabinet Secoma. Cette implantation permettra à Secoma de se développer et de s’ouvrir sur de nouveaux métiers.

HLB International, l’un des plus grands réseaux mondiaux d’audit et de conseil, vient de s’implanter au Maroc. Cette implantation est le fruit d’un partenariat avec le cabinet marocain Secoma. HLB international est l’un des dix plus grands réseaux mondiaux de cabinets d’audit, d’expertise et de conseil. Il est présent dans plus de 100 pays. Dans ce sens, Réda Benjelloun, expert-comptable-commissaire aux comptes, associé gérant de HLB groupe Secoma, a déclaré que «cette implantation présente un double intérêt à la fois pour nous et pour HLB International. En fait, ce partenariat va nous ouvrir de nouvelles portes en termes de clientèle et busness surtout au niveau de l’Offshoring».

«C’est une contrainte positive pour nous, car il va nous pousser à être meilleur à tous les niveaux. C’est aussi une occasion pour nous de partager notre savoir-faire au niveau international. On prévoit tout au long de l’année une série de rencontres et conférences. On prévoit même l’organisation d’une conférence à San Diego aux Etats-Unis début novembre», a ajouté M. Benjelloun. En effet, le cabinet Secoma offre un service global organisé en plusieurs pôles d’activités. On cite à titre d’exemple l’audit et la certification, l’expertise comptable et l’accompagnement, le conseil en organisation et maîtrise des risques, l’expertise de gestion et les transactions des services, conseil et l’assistance en matière juridique, fiscale et sociale, sans oublier l’externalisation et l’offshore. «Nous avons pu cumuler des compétences pointues et complémentaires dans plusieurs disciplines et secteurs d’activité : Fiscalité, IFRS, Risk management, transaction services, banque, Asset Management… Par ailleurs, le partenariat étroit récemment noué avec le groupe HLB constitue un axe important de notre projet de développement. Il nous permettra d’une part, de renforcer notre offre de service auprès de grandes entreprises marocaines et étrangères implantées dans la région, et d’autre part, de bénéficier de notre longue expérience européenne pour développer nos activités d’outsourcing et d’offshore pour le compte de nos voisins de l’autre côté de la Méditerranée», a noté M. Benjelloun. «Le choix de notre cabinet par le groupe HLB International est un gage de confiance qui nous conforte dans nos orientations internes en matière de qualité technique, de procédures organisationnelles et de gestion des ressources humaines. Ce partenariat constitue également un tremplin pour le développement des activités de notre groupe à l’international et nous permet d’offrir à nos clients un service global et intégré grâce au réseau des membres HLB présents un peu partout dans le monde», a indiqué cet expert-comptable-commissaire aux comptes à Secoma. Il faut noter que Secoma a fait l’objet d’examens rigoureux sur place par les instances de contrôle qualité du réseau avant de voir sa sélection définitivement approuvée.

S’exprimant lundi à Paris lors d’une rencontre avec une délégation de journalistes marocains, M. Fourtou a signalé qu’à chaque fois qu’il y avait une manifestation d’intérêt pour un investissement au Maroc, le Giefm était le plus à même d’aider à cet investissement et de catalyser la conclusion de la décision et de l’installation comme ce fut le cas notamment pour « Capgemini » et « Pierre et Vacances ».

Après avoir relevé les nombreuses campagnes de promotion du Maroc en France, il a souligné que le Groupe a accompagné nombre de ces activités dont l’opération « Maroc Hexagone » initiée par l’ambassade du Royaume à Paris et qui se veut un tour de France économique.

L’implantation de l’offshoring au Maroc revêt une grande importance dans la mesure où le secteur génère des emplois de haut niveau qui s’accompagnent souvent du retour de jeunes marocains issus de l’immigration, a-t-il dit, faisant remarquer que la conjoncture économique actuelle n’aura pas « un impact important » sur ce flux d’installations et ce dynamisme des implantations.

Le co-président du Giefm a affirmé que le Maroc est devenu une destination attractive pour les investisseurs européens grâce notamment à « Casashore » et « Rabatshore » et à la croissance très rapide des coûts en Europe de l’Est.

M. Fourtou a, par ailleurs, estimé que les ressources humaines restent le souci majeur des entreprises désireuses de s’implanter au Maroc non seulement dans l’offshoring mais aussi en matière industrielle, soulignant à cet égard la nécessité de former du personnel adapté à ce genre de métiers.

Dans ce contexte, il a qualifié d’ »importante » la décision du gouvernement d’accélérer la formation et de prendre en partie à sa charge la formation dispensée au sein des entreprises.